Merida eONE-Sixty 500 fjallarafhjól

eONE-Sixty 500
Lýsing
Tækni

	Drægni: 120 km eftir aðstæðum
	Mótor: 250W mótor - Shimano EP8 85Nm
	Þyngd: 23.84 kg
	Hámarkshraði: 25 km/klst
	Rafhlaða: E8036 630Wh / E8035 504Wh S 504Wh
	Gírar: Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100 11
	Bremsur: Diskabremsur Shimano M4100 4 piston
	Dekk: Kenda Regolith 29x2.4" wire 27.5x2.6" wire
	Mælaborð/skjár: Shimano SC-E5003
	Stærð M = 51 cm stell

Árið 2020 var nýju eONE-SIXTY hleypt af stokkunum og náði það að feta fullkomlega í fótspor fyrstu kynslóðar eONE-SIXTY sem var mest fjöðrum prýdda, prófaða og verðlaunaða hjólið í sögu Merida. Þetta hjól, sem beðið hefur verið eftir, gekk í gegnum mikið af ýmisum þol- og gæðaprófunum og skoraði hátt í þeim öllum, auk þess vann það til nokkurra verðlauna á iðnaðarsviðinu. Á árinu 2021 verða öll raffjallahjólin búin nýjum EP8 rafmótorum frá Shimano, auk þess að vera með innbyggða 630 vattstunda (e.Watt hours) rafhlöðu frá sama fyrirtæki. Með þessum nýjungum nást betri afkastatölur, allt jafnvægi hjólsins er þróaðra, ásamt því að innfelld rafhlaða inn í neðri stellpípu hjólsins bíður upp á lægri þyngdarpunkt. Til þess að ná fullkomnum stöðugleika og þyngdardreifingu og takast þannig á við krefjandi aðstæður er hjólið búið 29“ dekki að framan og 27,5“ dekki að aftan
SPECIFICATIONS

◄STELL eONE-SIXTY LITE III

efni: ál
150mm fjöðrunar slaglengd

Hámarks dekkjastærð 27.5x2.8“
148x12mm venjulegur öxull
innbyggt
hámark 630 Wh

◄STÆRÐ Á STELLUM

S, M, L, XL

◄LITUR GRÆNT/GRÁTT

silki grænt / antrasít grátt

◄GAFFALL Suntour NEX-PM-DS

Air
160mm fjöðrunar slaglengd

uppmjókkandi pípa

51mm miðja gaffals (offset)
29x2.8“ hámarks dekkjastærð

◄SHOCK Rock Shox Deluxe Select+

◄BREMSUR Shimano MT4100

4 bremsudælur

◄BREMSUDISKAR Shimano RT30 / Shimano RTEM300

203 mm

◄STÝRISSTAMMAFESTING MERIDA-8152

◄STÝRISSTAMMI MERIDA EXPERT eTR

780mm breitt
20mm hækkun

◄STÝRISSTAMMI STEM MERIDA EXPERT eTRII

Efni: ál
35mm þvermál
0° stammahorn
GoPro & Supernova festing
40 mm fyrir allar stærðir

◄HANDFÖNG MERIDA EXPERT EC

◄AFTURSKIPTIR Shimano Deore RDM5100 11

◄GÍRSKIPTIR Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100 11

◄SÆTISPÓSTUR MERIDA COMP TR

XS 100mm travel seatpost - S/M 125mm travel seatpost - L/XL 150mm travel seatpost = sætispóstur
30.9mm þvermál
Omm hnakkfesting

◄SÆTISKLEMMA MERIDA EXPERT clamp

◄HNAKKUR MERIDA COMP CC

V-festing

◄PEDALAR VP VPE-537

◄KEÐJA HG601-11

◄TANNHJÓL Shimano CRE70B

34 tanna
Shimano FCEM600

◄KRANS Shimano M5100

11-51 tanna
11 gíra

◄BOTTOM BRAKET fylgir

◄HÖBB Shimano MT400B

110x15mm breiður fram hub
32 göt fyrir teina
Leguloka
142x12mm breiður aftur hub
36 göt fyrir teina
leguloka

◄GJARÐARHRINGUR MERIDA COMP TR

29mm innri breidd
Efni: ál
hægt að nota slöngulaust (slöngulaustlímband og ventlar ekki innfaldir)

◄ÖXULL MERIDA EXPERT TR

Innbyggð, losanleg sveif með 6/4mm sexkanti

◄GJARÐIR Svartir ryðfríir teinar

◄DEKK Kenda Regolith

29x2.4"
vírað dekk

27.5x2.6"
vírað dekk

◄FRAMLJÓS LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount

◄AFTURLJÓS USB REAR Light CG-214RG

◄BRETTI C093-02F + C093-02R

◄RAFMÓTOR Shimano EP8

85Nm tog

◄RAFHLAÐA Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS

504Wh

◄HLEÐSLUTÆKI Shimano EC-E6002

2 amper hleðslustraumur

◄SKJÁR Shimano SC-E5003

◄ÞYNGD 23.84 kg

Hjólþyngd í stærð M með 29“ gjörðum, án pedala en með ljósum

CATEGORY HIGHLIGHTS

◄SHIMANO'S EP8

Kemur búið með nýja EP8 rafmótornum frá Shimano STePS. Rafmótorinn býr yfir auknum afköstum upp á 85 Nm í togkrafti, er léttari, umfangsminni og hljóðlátari. Þar að auki er ný rafhlaða sem eykur drægni og er mun fljótari að ná fullri hleðslu.

◄STÝRISSTOPPARI

Stýrisstopparinn var fyrst kynntur í rafhjólaútgáfu Merida árið 2015 og er festur á stýrisgafalinn sem síðan gengur inn í stellið og kemur í veg fyrir að stýrið skelli utan í stellinu við árekstur eða ef lagt er of mikið á það. Til viðbótar eru settir gúmmí kantar á stellið til að koma í veg skemmdir á því frá stýrinu.

◄HÖFUÐROFI ON/OFF

eOne-SIXTY er með fullkomlega staðsettan höfuðrofa efst á efri pípu stellsins við stýrið þar sem auðvelt aðgengi er að honum.

◄DEKKJASNILLI

Til þess að finna hið fullkomna jafnvægi og rásfestu fyrir fulldempað raffjallahjól til að takast á við hindranir og veita um leið mesta gripið, hafa 29“ framhjólið með 2,5“ breiddinni og 27,5“ afturhjólið með 2,6“ breiddinni verið sameinuð undir það. Þannig næst hin fullkomna blanda af nákvæmni, skemmtanagildi og gripi.

◄AUKIÐ VATNSBRÚSAPLÁSS

Vegna innbyggðrar rafhlöðu í stelli myndaðist meira pláss fyrir hluti til að festa á hjólið eins og brúsagrind, lás, pumpu svo fátt eitt sé nefnt. Þannig er hægt að létta á birgðum í bakpokanum, jafnvel vera laus við hann - og færa þær yfir á sjálft hjólið.

◄CARBON EÐA ÁL

Þessar gerðir eru fáanlegar í tveimur mismunandi stellum. Framparturinn er úr carbon ásamt 6061 ál afturparti eða allt stellið úr áli sem er fjárhagslega hagkvæmara.